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液压登车桥油缸怎样拆卸与安装

来源:登车桥 日期:2020-02-17 08:33 当前栏目:常见问题

  液压登车桥油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它是液压登车桥、液压装卸货平台里面较为核心的一个部件,液压翻板的起升下降都是靠油缸完成的。当液压登车桥使用时间长了之后,油缸可能会出现一些问题,我们知道,是用油缸来进行升降动作的,那油缸如果坏了我们是要及时维修的,但是根据鑫炬岳机械近几年的总结,维修油缸的成本远不如更换油缸来测实惠,因为毕竟是新部件比较耐用,用户在遇到油缸问题后,不妨先咨询一下液压登车桥生产厂家,今天我们就告诉大家液压登车桥油缸怎样拆卸与安装。

液压登车桥油缸

  一、液压登车桥油缸拆卸
  1、首先应开动液压系统,将活塞的位置借助液压力移到适于拆卸的一个顶端位置;
  2、在进行拆卸之前,切断电源,保证液压装置不可运行;
  3、为了分析液压缸的受力情况,以便查找液压缸的故障及损坏原因,在拆卸液压缸以前,对主要零部件的特征、安装方位如缸筒、活塞杆、活塞、导向套等,应当做上记号,并记录下来;
  4、为了将液压缸从液压登车桥上卸下,先将进、出油口的配管卸下,活塞杆端的连接头和安装螺栓等需要全部松开。拆卸时,应严防损伤活塞杆顶端的螺纹、油口螺纹和活塞杆表面。譬如,拆卸中,不合适的敲打以及突然的掉落,都会损坏螺纹,或在活塞杆表面产生打痕。因此,在操作中应该十分注意;
  5、由于液压缸的结构和大小不同,拆卸的顺序也稍有不同。一般应先松开端盖的紧固螺栓或连接杆,然后将端盖、活塞杆、活塞和缸筒顺序拆卸。注意在拆出活塞与活塞杆时,不应硬性将它们从缸筒中打出,以免损伤缸筒内表面;

液压登车桥

  二、液压登车桥油缸安装
  1、在安装之前,要仔细检查轴销的端口、孔琐等处的加工质量,查看倒角处是否有毛刺并清洗掉,用煤油或者汽油清洗干净并吹干;
  2、安装表面与活塞的滑动面,应保持一定的平行度和垂直度;
  3、油缸中心线应与负载力的作用线同心,以避免引起例向力,否则密封体或活塞易磨损;
  4、活塞杆端销孔应与耳环销孔方向一致,否则油缸将受以耳轴为支点的弯曲负载,产生磨损、卡死等现象;
  5、在行程较大、环境温度较高的场合,油缸只能一端固定,另一端保持自由伸缩状态,以防热涨而引起油缸变形;
  6、行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支撑,以防自重产生向下弯曲现象;
  7、油缸的密封圈不要装的太紧,特别是U型密封团,如果太紧,则活塞杆的运动阻力将增大。
以上便是鑫炬岳机械为大家讲解的液压登车桥油缸怎样拆卸与安装的相关内容,仅供用户参考,如遇相关问题请及时联系液压登车桥生产厂家。

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