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移动登车桥设计详图

日期:2020-02-28 08:54 当前栏目:登车桥结构

  厂房仓库移动登车桥(也叫液压装卸货平台、或高度调节板等)它是企业仓库整个设施流程的重要组成部分,液压装卸货升降平台是物料在设施流通程序的起点和终点。移动式登车桥是在装卸货作业中,用以连接货台与货车车尾空隙衔接的桥梁。采用整体平台面结构设计,表面采用高强度自动焊接拉伸花纹板台面板,骨架采用立衡独有“H”型钢支撑结构,有效分解力的分布,减少骨架扭力,更加坚固耐用。各种不同类型的货车车尾高于或低于货台。移动登车桥会升起并下降搭接至货车车尾,这样叉车就可以自由出入货车进行安全、顺畅的运输作业。

移动登车桥设计样图

  移动登车桥设计
  1、首先要保证斜坡的防滑性能,即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。台面应铺设特制的菱形网格防滑板,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性;
  2、要设计上可以与货车固定在一起的锁链,以防止装卸货物过程中溜车;
  3、利用调节板自重,在下降过程中推出活页小搭扳,安全稳定。在每次操作时温和顺畅的推出,防止活页小搭扳在高位时伸弹出的危险;
  4、移动式登车桥的高度可根据货车车厢不同高度调节,即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,装卸自如;
  5、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位;
  6、采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。达到车厢的高度,方便叉车驶入;
  7、由高强度拉伸花纹钢板制成,由一根直径为25-30mm(1”-1.2”)的高强轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节,增加焊位面积达300%,受力面积增加2.5倍以上,使活页小搭扳增加高达4倍的承托力;而且更容易保养。

移动登车桥


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