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物流园装卸平台液压系统过热的原因

来源:装卸平台 日期:2019-07-25 19:09 当前栏目:装卸机械介绍

  移动式液压装卸平台液压系统温度过高使油的黏度降低,泄漏增加,叉车装卸货平台液压泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于液压油的黏度降低,滑阀等移动部件的油膜变薄并被切破,摩擦阻力增大,导致固定式卸货平台零部件磨损加剧。在高温下,叉车装卸平台橡胶密封件变质,弹性降低,使密封性能降低,甚至密封失效,最终导致卸货平台系统严重泄漏。

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  集装箱装卸平台液压系统温度过高的主要原因
  1、移动装卸平台液压系统设计不当、液压泵吸气发热、节流高速系统、液压系统管路过细过长、弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大等
  2、液压油泄漏比较严重,液压泵压力调整过高,运动件之间磨损较大,便密封间隙过大,密封装置损坏,所用油液粘度过低等,都会使集装箱装卸平台泄漏增加,油温升高。
  3、配合件的配合间隙太小或使用磨损导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,发热快、温升快。
  4、装卸或升降平台液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
  5、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢流,而造成发热。
  6、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,当系统不需压力油时,油泵不能卸荷,油液仍在溢流阀调定压力或卸荷压力较高的高压情况下流回油箱,引起物流装卸平台油温升高。
  7、散热性能不良。油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小;或储油量不足,使油液循环太快、冷却作用较差。

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  外物流园装卸平台作业气候及作业环境温度高,也导致油温升高。固定剪叉式装卸平台液压系统污染也会导致油温升高。在系统运作过程中,液压油中难免混入杂质和污物。受污染的液压油进入泵、马达、缸和阀的配合间隙后,会使元件表面划伤,影响运动表面的配合精度。另外,磨粒、杂质和灰尘通过加滤器时,会吸附在滤芯上,造成吸油阻力增加,也会引起移动装卸平台油温升高。

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